曆史性一刻！中國電科全程護航我國航天員乘組首次“太空(kōng)會(huì)師”-中國電子科技集團有限公司

　　11月29日夜，長征二号F遙十五運載火箭将神舟十五号載人飛(fēi)船(chuán)精準送入預定軌道(dào)。

　　

　　11月30日05時(shí)42分，神舟十五号載人飛(fēi)船(chuán)與空(kōng)間站(zhàn)組合體完成自(zì)主快(kuài)速交會(huì)對(duì)接，成功對(duì)接于空(kōng)間站(zhàn)天和(hé)核心艙前向端口，整個對(duì)接過程曆時(shí)約6.5小(xiǎo)時(shí)。

　　

　　完成各項準備後，11月30日7時(shí)33分，翹盼已久的神舟十四号航天員乘組順利打開(kāi)“家門(mén)”，兩個航天員乘組“勝利會(huì)師”,一起在中國人自(zì)己的“太空(kōng)家園”裏留下(xià)了(le)一張足以載入史冊的太空(kōng)合影。

　　

　　在本次任務中，作(zuò)爲我國載人航天工(gōng)程副總指揮單位，中國電科爲航天員打造了(le)專門(mén)的安控系統及數百隻傳感器等關鍵設備，在陸海空(kōng)天布設密不透風(fēng)的航天測控通信網，全力保障任務圓滿成功。

安全監測 系好(hǎo)生命安全“保險繩”

在發射任務中，爲打造好(hǎo)最後一道(dào)安全屏障，中國電科研制了(le)多套安控和(hé)測控系統，在緊急情況下(xià)可發送逃逸指令，爲宇航員生命安全提供萬無一失的保障。其中，本次任務中使用(yòng)的車載機動統一測控設備，具備地面人員與航天員通話(huà)、圖像等傳輸功能(néng)，承擔着飛(fēi)船(chuán)上(shàng)升段、返回段和(hé)飛(fēi)船(chuán)進入軌道(dào)運行段特殊情況下(xià)應急逃逸的特殊測控任務。

在飛(fēi)船(chuán)發射上(shàng)升段，爲應對(duì)返回艙應急返回的意外(wài)情況，中國電科在着陸場及陸上(shàng)、海上(shàng)多個應急着陸區(qū)，配備了(le)搜救定位裝備，可第一時(shí)間發現(xiàn)返回艙，引導搜救力量快(kuài)速抵達返回艙落點營救航天員。

爲神舟十五号飛(fēi)船(chuán)配套的傳感器，可用(yòng)于測量各系統内的壓力、溫度、濕度、氣體、生理(lǐ)等信号；在航天員系統中配備的傳感器，時(shí)刻監護航天員身體狀況變化，爲各系統控制和(hé)參數測量提供直接依據。

精準測控 牽起天地聯絡“風(fēng)筝線”

6名航天員同時(shí)在軌，天地聯絡“網速”仍不卡頓。

爲确保航天員天地順暢聯絡，中國電科配備的天地通監控中心系統和(hé)數十台套雷達及地面、船(chuán)載測控通信設備，在天地間架起完整、清晰、流暢的寬帶通信大(dà)橋。“這(zhè)網速就如同在家用(yòng)5G下(xià)載一部電影，隻需數十秒完成。我們就是通過測控站(zhàn)和(hé)地面雷達的協同配合，滿足圖像質量高(gāo)清傳輸的需求，保證空(kōng)間站(zhàn)六名航天員多個視(shì)角的圖像實時(shí)清晰地傳回地面。”衛星通信專家表示，該系統還可完成飛(fēi)船(chuán)數據通信任務，實現(xiàn)音(yīn)視(shì)頻的雙向傳遞，讓航天員和(hé)地面人員進行實時(shí)視(shì)頻通話(huà)。

此外(wài)，在任務過程中，中國電科配備的統一測控通信系統，遍布陸海空(kōng)天、國内外(wài)各測控站(zhàn)點，通過遙測、外(wài)測，對(duì)神舟十五号進行遠距離引導，精準控制完成入軌、對(duì)接等系列動作(zuò)。

超能(néng)電池 穩定續航漫漫“飛(fēi)天路”

爲讓航天員們按時(shí)抵達“太空(kōng)之家”，中國電科以性能(néng)更優異的剛性太陽電池陣産品，爲航天器注入源源能(néng)量。

爲滿足任務提出的輸出功率要求，該産品采用(yòng)了(le)轉換效率高(gāo)、抗輻照性能(néng)好(hǎo)的三結砷化镓太陽電池，發電能(néng)力達到(dào)國際先進水(shuǐ)平。同時(shí)剛性太陽電池陣結構穩定、可靠性高(gāo)、在軌驗證充分，即使面對(duì)超低(dī)軌中複雜(zá)的供電環境，也(yě)能(néng)“穩如泰山”，讓航天員的“太空(kōng)出差”一路平安。

三維立顯 觀測太空(kōng)飛(fēi)行“全景圖”

如何觀察一顆正在運行的航天器呢(ne)？通常是通過在地面上(shàng)使用(yòng)設備觀察其運行狀态，或是将航天器上(shàng)裝載的傳感器的監測狀态傳輸給地面人員來(lái)實現(xiàn)。但(dàn)如果能(néng)把航天器在太空(kōng)中的影像“投”到(dào)電腦(nǎo)上(shàng)，讓我們可以前後左右全方位觀察，就會(huì)更加直觀方便。

這(zhè)樣的設想，依靠中國電科研發的綜合顯示系統即可實現(xiàn)。該系統以真實數據驅動場景中航天器運動，具備對(duì)近距離航天器進行手動調整的精細操作(zuò)功能(néng)，可呈現(xiàn)空(kōng)間站(zhàn)任務真實運行場景與數字平台同步的虛實數字孿生效果，有效彌補了(le)空(kōng)間站(zhàn)實體攝像機無法拍(pāi)攝空(kōng)間站(zhàn)全貌的短闆。

在本次發射任務執行過程中，綜合顯示系統爲現(xiàn)場工(gōng)作(zuò)人員提供監控手段，軟件界面被實時(shí)投放(fàng)到(dào)北京飛(fēi)行控制中心的大(dà)廳主屏上(shàng)，并通過電視(shì)轉播呈現(xiàn)到(dào)全國觀衆眼前。

　　航天報(bào)國夢起航，航天強國向遠方。探索浩瀚宇宙，創造奇迹榮光，中國電科将奮鬥不止。