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絲路花(huā)正開(kāi),我們爲“一帶一路”做了(le)什(shén)麽?-中國電子科技集團有限公司

來(lái)源:新聞中心 作(zuò)者:新聞中心 時(shí)間:2023-10-18

10月17日

第三屆“一帶一路”國際合作(zuò)高(gāo)峰論壇

在京開(kāi)幕

各方圍繞“高(gāo)質量共建‘一帶一路’ 攜手

實現(xiàn)共同發展繁榮”活動主題

共商高(gāo)質量共建“一帶一路”合作(zuò)

日前

《共建“一帶一路”:構建人類命運共同體的重大(dà)實踐》白(bái)皮書

道(dào)盡了(le)共建“一帶一路”走過10年

給世界帶來(lái)的深刻變化

中國電科爲“一帶一路”作(zuò)出了(le)哪些(xiē)貢獻?

如何惠及更多國家和(hé)人民?

一文(wén)帶你(nǐ)了(le)解

  

  “共建‘一帶一路’堅持創新驅動發展,加強科技前沿領域創新合作(zuò),集聚創新資源,推動形成區(qū)域協同創新格局,縮小(xiǎo)數字鴻溝,爲共同發展注入強勁動力。”(摘自(zì)《白(bái)皮書》鋪就共同發展繁榮之路願景:造福世界的幸福路)

國際大(dà)科學計(jì)劃和(hé)大(dà)科學工(gōng)程是世界科技創新領域重要的全球公共産品,國際大(dà)科學工(gōng)程平方公裏陣列射電望遠鏡(SKA)是中國目前參與的重要國際大(dà)科學工(gōng)程之一。作(zuò)爲倡導者、研制者,中國電科是SKA建設中不可或缺的重要力量,爲國際大(dà)科學工(gōng)程貢獻了(le)“中國方案”。

  2023年9月,SKA項目建設階段以來(lái)的首台中頻天線正式吊裝,标志着中國在SKA核心設備研發中發揮引領和(hé)主導作(zuò)用(yòng)。作(zuò)爲人類探尋宇宙樣貌的“地球巨眼”,SKA要獲得對(duì)宇宙目标的“精準畫(huà)像”,不可缺少的是一道(dào)道(dào)投射出去的“天線”。SKA中頻天線集多種關鍵技術于一身,能(néng)夠實現(xiàn)準确的“聽音(yīn)辨位”,是“地球巨眼”的核心設備。

  “共建國家共同推進國際産能(néng)合作(zuò),探索數字經濟、新能(néng)源汽車、核能(néng)與核技術、5G等新興産業合作(zuò),促進各方優勢互補、互惠共赢。”(摘自(zì)《白(bái)皮書》促進全方位多領域互聯互通:貿易暢通便捷高(gāo)效)

中國電科堅持創新引領,将先進的技術、标準、建設、裝備等集成發展優勢向“一帶一路”共建國家和(hé)地區(qū)推廣,助力“一帶一路”沿線國家全球能(néng)源結構轉型升級。

  電科裝備向土耳其客戶Kalyon集團高(gāo)質量交付光伏500MW全産業鏈“交鑰匙”工(gōng)程,助力土耳其打造第一個且唯一的涵蓋拉晶、切片、電池、組件各環節生産線的光伏全産業鏈項目,項目在安卡拉光伏産業園實現(xiàn)全線貫通投産,生産線代表了(le)自(zì)動化、高(gāo)度智能(néng)化的全球領先水(shuǐ)平,助推土耳其提升約10%的光伏産能(néng)。二期新建擴建具備最先進技術配置的500MW電池和(hé)組件産品線項目,推動安卡拉光伏産業園擁有1GW光伏自(zì)主生産能(néng)力;三期1.2GW組件工(gōng)程總承包項目助推土耳其能(néng)源升級。

  “共建國家加強創新合作(zuò),加快(kuài)技術轉移和(hé)知(zhī)識分享,通過聯合研究、技術轉移、科技人文(wén)交流和(hé)科技園區(qū)合作(zuò)等務實舉措,提升共建國家的創新能(néng)力。”(摘自(zì)《白(bái)皮書》促進全方位多領域互聯互通:新領域合作(zuò)穩步推進)

  努力提高(gāo)電磁環境效應基礎理(lǐ)論水(shuǐ)平,自(zì)主研制國内首台聲光電磁防護車,成功開(kāi)發新能(néng)源汽車電池模組用(yòng)熱管理(lǐ)材料……中國電科33所中國—白(bái)俄羅斯電磁環境效應“一帶一路”聯合實驗室聚焦軌道(dào)交通、信息通信、能(néng)源等重大(dà)基礎設施電磁環境效應領域加快(kuài)科研攻關。建設聯合實驗室是推動兩國在電磁環境效應領域共建科研平台、共享科技發展成果和(hé)經驗的重要舉措,有助于提升雙方在技術研發、科技人才供給和(hé)科研條件保障等方面的能(néng)力和(hé)水(shuǐ)平。

  “中國企業積極參與巴基斯坦、尼泊爾、多哥(gē)等共建國家民航基礎設施領域合作(zuò),助力當地民航事(shì)業發展。共建國家間航空(kōng)航線網絡加快(kuài)拓展,空(kōng)中聯通水(shuǐ)平穩步提升。”(摘自(zì)《白(bái)皮書》促進全方位多領域互聯互通:設施聯通初具規模)

設施聯通是共建“一帶一路”的優先領域,空(kōng)中絲綢之路建設的成效關鍵在于聯通能(néng)力。

矗立在文(wén)萊斯裏巴加灣國際機場跑道(dào)旁的GLC-24A型對(duì)流層風(fēng)廓線雷達,由中國電科14所南京恩瑞特實業有限公司自(zì)主設計(jì)制造。該款雷達是機場的“觀風(fēng)利器”,采用(yòng)全相幹相控陣數字化脈沖多普勒體制,最高(gāo)探測高(gāo)度可達16km,實現(xiàn)對(duì)邊界層、對(duì)流層的大(dà)氣風(fēng)場觀測、溫度探測,得到(dào)大(dà)氣不同時(shí)刻各高(gāo)度層的風(fēng)向、風(fēng)速精準數據,爲斯裏巴加灣國際機場起降的航班安全保駕護航。作(zuò)爲文(wén)萊引進的首台風(fēng)廓線雷達,該型雷達除了(le)承擔機場氣象保障任務,至今還一直承擔着文(wén)萊全國天氣預報(bào)和(hé)研究等工(gōng)作(zuò)。

  “中國積極推進對(duì)外(wài)援助和(hé)惠及民生的‘小(xiǎo)而美(měi)’項目建設,一條條公路鐵(tiě)路,一座座學校醫(yī)院,一片片農(nóng)田村舍,助力共建國家減貧脫貧、增進民生福祉。”(摘自(zì)《白(bái)皮書》鋪就共同發展繁榮之路 目标:高(gāo)标準、可持續、惠民生)

共建“一帶一路”就是要堅持以人民爲中心,聚焦消除貧困、增加就業、改善民生,讓合作(zuò)成果更好(hǎo)惠及全體人民。中國電科積極履行央企社會(huì)責任,演繹“一帶一路”精彩的電科故事(shì)。

  中國電科22所參與的贊比亞道(dào)路信息一體化一期項目位于贊比亞南方省,全長33.5公裏,是贊比亞首都盧薩卡通向旅遊城(chéng)市利文(wén)斯頓的主要途徑,建設内容包括道(dào)路翻修、太陽能(néng)路燈建設、收費及車流統計(jì)等信息系統建設。施工(gōng)期間,項目全體參建人員克服諸多困難,經過艱苦卓絕的努力,完成了(le)道(dào)路翻修建設任務。在越南,由電科東信承建專用(yòng)無線通信系統的越南首條輕軌吉靈-河(hé)東線不僅是越南第一條輕軌,也(yě)是中國城(chéng)市軌道(dào)交通産業走進越南的第一條輕軌,更是純國産TETRA數字集群通信系統在海外(wài)軌道(dào)交通行業的首次應用(yòng)。

新的偉大(dà)征程

中國電科将持續發揮信息技術優勢

以科技助力“一帶一路”建設

爲沿線國家

帶來(lái)幸福安甯、和(hé)諧美(měi)好(hǎo)的生活